Von der EASA anerkannte Ausbildungsorganisation, CH.ATO.0301
Privatpilotenausbildung – PPL(H)
Berufspilotenausbildung – ATPL(H)/CPL(H)
Verschiedene Type Ratings – Single/Multi Engine
Lizenzerweiterungen – MOU, NIT usw.
Fluglehrerausbildungen
Linth Air Service ist eine von der EASA anerkannte Ausbildungsorganisation (CH.ATO.0301) und für folgende Ausbildungen zertifiziert:
Ausbildungskurse:
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PPL(H) / CPL(H) / ATPL(H)
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NIT (H) - Night Rating
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MOU(H) - Mountain Rating (Schweiz)
Type Ratings:
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H120 (Colibri)
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HU369 / MD500N / 600N
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H125 (Ecureuil, B3e)
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Cabri G2
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MD900 / 902
Fluglehrerausbildungen:
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FI(H)
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FI-MOU(H) beschränkt auf 2000 m (Schweiz)
- FI-MOU(H) unbeschränkt (Schweiz)
- TRI(H) - MD900 / 902
Erfahrene Fluglehrer geben ihr breites Wissen weiter. Ob Ausbildung am Luftfahrzeug oder Theorie – die Linth Air Service bildet Sie kompetent aus. Gerne beraten wir Sie zu Ihren persönlichen Zielen und Wünschen.
AUSBILDUNGSANGEBOT
SCHNUPPERFLUG
Sie steuern den Helikopter selbst
Ein Schnupperflug ist der erste Schritt in die faszinierende Welt der Fliegerei. Ob Sie einfach neugierig sind, wie es sich anfühlt, einen Helikopter zu fliegen, oder die Laufbahn als Berufspilot im Blick haben – ein Schnupperflug bei der Linth Air Service zeigt Ihnen, was die Fliegerei zu bieten hat.
Bei uns steuern Sie einen Helikopter ohne Vorkenntnisse und ohne fliegerärztliche Untersuchung. Dabei sitzt ein erfahrener Pilot und Fluglehrer neben Ihnen. So werden Sie für einmal selbst zum Piloten, kommen aus dem Alltag heraus und gönnen sich ein Erlebnis, das bleibt.
PRIVATPILOTENLIZENZ
PPL(H)
Mit der Privatpilotenlizenz PPL(H) fliegen Sie zum Vergnügen. Sie nehmen Freunde und Familie mit auf einen unvergesslichen Helikopterflug. Auch Geschäftsreisen und Reisen mit dem Helikopter sind mit der Privatpilotenlizenz erlaubt.
Von Anfang an sitzen Sie im Cockpit und lernen die Grundfunktionen des Helikopters kennen. So verbinden wir Theorie und Praxis. Dazu gehören zum Beispiel der Funkverkehr mit dem Tower, die Navigation sowie der Flugverkehr im Umfeld eines Flugplatzes und die zugehörigen Regeln. Die ersten Flugstunden für Ihre Privatpilotenlizenz verbringen Sie mit einem Fluglehrer und lernen verschiedene Manöver wie Hover, Landungen und Emergencies. Der nächste grosse Schritt ist Ihr erster Soloflug, wenn Sie den Helikopter zum ersten Mal ohne Fluglehrer fliegen – ein unvergessliches Erlebnis!
Selbstverständlich können Sie unseren Helikopter nach Abschluss der PPL(H) auch chartern.
COMMERCIAL PILOT LICENSE
CPL(H)
Sie beginnen mit dem Bodenunterricht: fortgeschrittene Helikopter-Aerodynamik sowie die Regeln und Vorschriften für gewerbsmässige Helikopterflüge. Diese Ausbildung führt Sie über das Niveau der Privatpilotenlizenz hinaus. Im Zentrum stehen gutes Urteilsvermögen, Landungen auf Kuppen und in engem Gelände, Leistungsmanagement und Ihre Professionalität.
Um die für die Berufspilotenlizenz nötige Flugzeit aufzubauen, hängen viele Anwärterinnen und Anwärter das Mountain Rating und auch das Night Rating an.
GEBIRGSFLUG
Von unserer Basis in Mollis aus erreichen Sie die Gebirgslandeplätze der Schweizer Alpen auf kurzem Weg.
In der praktischen Ausbildung lernen Sie Taktik und Manöver der Gebirgslandung im Detail kennen. Dazu kommen die nötige Sicherheitsausrüstung und die Theorie zum Verhalten im Gebirge.
NACHTFLUG
Für das Night Rating zur Privatpilotenlizenz brauchen Sie nach Abschluss der Privatpilotenausbildung mindestens 100 Flugstunden Erfahrung, davon 60 Stunden als verantwortlicher Pilot und 20 Stunden Überlandflug. Diese Voraussetzung entfällt, wenn der Nachtflugkurs im Rahmen der Berufspilotenlizenz (CPL) absolviert wird.
Die Nachtflugausbildung umfasst mindestens 5 Flugstunden und den obligatorischen Besuch des Nachtflug-Theoriekurses. Der Kurs muss innerhalb von 6 Monaten abgeschlossen werden und findet im Herbst- und Wintersemester statt.